使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

汽油机机喷油推后就角的更变技巧：喷油器不正确本质上有问题 ，已经使喷油推后就角变少，虽苦查询喷油器进口货处的空压三滤需不需要梗塞或针阀需不需要卡死，这样空压三滤梗塞导至该注塞泵供来的直流直流电汽油机既难以引射到汽缸，一般而言认为也难以从喷油器右下方的回液压管回油。与直流直流电液压管梗塞问题一样，也易使喷油推后就角变少。这样来确定是喷油器空压三滤梗塞、针阀卡死问题，不要私自点开是试本身解决，存有维坏的风险点，火力发主轴电机制造厂家个人建议检测结果检修。

于此这时应又一次复位喷油器。柴油密度机工作时，正时伞伞齿轮传动系互不之前那肯定以至于磨坏，空隔加大，喷油堤前角也无常的意思降低。返修时，应验测正时伞伞齿轮传动系的啮合空隔，若空隔过大，应成对拆换正时伞伞齿轮传动。顾虑到工作时气缸轴、晃动晃动配件的改换螺丝扣钉或改换护理层垫板、滚块等所需要的零部件的磨坏，以至于喷油也落后，喷油堤前角降低。

若气缸轴磨坏棒，应拆焕新气缸轴；若磨坏不棒，能合理利用更换滚轴的更换螺钉钉或更换垫推进调节。膜片轴承压紧螺钉钉松掉，易引致膜片轴承前、后接盘在运转时的对应性位移，引致喷油延期角限制。这一刻这一刻，应其次更换喷油延期角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷高压油泵扭动连结上的2根补强镙丝钉，按静音机程序运行斜度用镙丝刀带来静音机飞轮，到最近静音机机壳上的补强显示灯重视齐飞轮上的28"精确度线才行，接下来固紧扭动连结上的2根卡紧镙丝钉。启动静音机至额定功率值扭动车速后，看清楚汽缸内的轻金属资料的碰撞声和换气机系统异样的的问题解除，常见到出现问题的去掉。