装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船供应能苹果支持，至少2台YC6TD起驱运转作侧重于能。YC6TD排量19、6L，输出範圍遮盖440-600kW，实用电气调节一人泵系统的，能将喷油时光和喷发动机转速调节得更佳准确度，油耗更低。另外YC6TD采取增压中冷进气方式方法，在不断增加进气量的同样还消减了进气工作温度，能源熔化更佳宽裕，能更佳势头。

先前，中国板桥汽渡船所采用的汽车发倾向主要被在美国茶叶茶叶品牌所垄断市场。历余载来，玉柴紧跟着企业要，试制的油船动力机主机结构设备要借助高耐用性和全方法的的服务保险，受到中在美国企业的自然和批准，作为代换德国茶叶茶叶品牌的热搜榜考虑。

“板新肆号” 载货量货重达700多吨，船员60米，宽15、4米，是近些年长江上载货量量最大的的汽渡船，主要是为车横渡长江出示搭载服务保障。在零件玉柴YC6TD船用动力系统的“板新肆号”在使用前一天，日本的工作人数对玉柴打着机的出众性能参数及不错主要表现赞不尽口，悄然表述与海外的品牌不同之处绝不稍逊。

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