东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C品类发动机的结构特点有哪些？

1.选用这么几种部件图搭档式在一块的定制，减小了部件图量，增多了部件图的专用性，可以直接省去了许多 更复杂部件图；如：巡环泵壳、汽车发动机机油泵壳、巡环泵水进管、汽车发动机机油空气风保压器壳——搭档式在缸人体；进气歧管、节温器座、空气保压水小巡环管、汽油滤芯座——搭档式在气缸盖内。

2.一定要缩减铸件的规模和的品种；如：伞蜗轮蜗杆室的伞蜗轮蜗杆总值为6个（含驱程汽车机油泵和空压力机的几个齿轮轴）；水冷却活赛用的是塑料件高压喷嘴（B机每缸有一个，C机每缸两种），以及不可能切实一个脚印简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用选择设计轻小和简易的126邮件制动器总成，实用性高。定子和转子式液压油泵； 冲压工艺潜水泵叶轮及組合轴承型号式潜水泵；板翅式发动机发动机润滑油冷去器；旋装組合式发动机发动机润滑油空气滤芯；旋装式气油空气滤芯；多孔管式发动机发动机润滑油吸油器；增压或非增压期间，在工作上刚度和性能方面档次有较多的差异，使气油泵、活塞式、上缩减环及连杆总体元件不常用，任意均常用（增压型发布增件例外）。

5. 核心零件加工尺寸规格过剩，抗拉强度产出充分的。

6.是为了改变三种功用和适配的必须要，规划时开创过多的选取件。如：加油打气口可设立上端、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；柴油机油刻度可设立前、中、后定位；供选择装空压力机、液压系统泵和老板桌机；供选择装底温工作传动装置；供选择装多种高压低压高压油泵。

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