2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分广西顶博发电机组制造:康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提及后操作体统，康友们并不陌生吧。路途专用车国6标准关键期的后操作体统，在非路途国四关键期也实施了技术应用。让师博留言的康明斯热车机非路途国四后操作新产品兼具哪些问题优劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

用优秀的技术应用路线.使后补救必备條件便捷的被固体废弃物补救流量转化的能力整个车看起来在实际情况驾驶技术配置.恐怕超高温区和高平均海拔條件下均拥有尾气排放标准不合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯发展南美德国市场上历经多年，减少了多样化的服务采用经历数据库，就能重要性有所不同用户的运用场境，完成对后处置器的DPF回收程序和尿素液喷射式程序的精细把控

历经严苛测试，更可靠

经历过严厉的工做原则检查，假如DOC.SCR的摸拟老旧化检验，DPF提高再生能力检验，温度.高原地区，严寒等严厉区域环境检验及大市场规模搭栽车身检验，要具备挺高靠得住性，与发起机系统协同管理工做达最快连接度，为玩家建立價值!